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衣装理容编辑:Lina
Lina
衣装理容编辑
2018-12-29来源于:YOKA尊宝网
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一到年底,就没完没了、没日没夜地加班,但还是要保持(好)正(想)能(骂)量(街)哦! 你是不是跟我一样,盼着元旦小长假,约三五好友偷得浮生半日闲,告别拥挤的地铁和公交,离开人群,远离城市,租(买)辆汽车,行驶在无边无际的路上。

一到年底,就没完没了、没日没夜地加班,但还是要保持(好)正(想)能(骂)量(街)哦!

你是不是跟我一样,盼着元旦小长假,约三五好友偷得浮生半日闲,告别拥挤的地铁和公交,离开人群,远离城市,租(买)辆汽车,行驶在无边无际的路上。

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选一辆什么样的车呢?当然是高性价比的啦!舒适拉风又经济!如果能加上智能语音识别系统、指哪打哪儿的操控性、澎湃强劲的动力……哈哈哈!简直完美!

潮流外观设计

哈弗F7就是这样优秀的车型,196个六边形组成的黑色中网,透露着深邃与神秘,矩阵式大灯配合似彗星扫过天际般的日行灯让整个灯组变得极具未来和梦幻。

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同时它也深知年轻人对于运动和激情的喜好,隆起的轮拱配合犀利的腰线,就像百米赛跑的运动员露出它健硕的腿部肌肉,宣誓着自己不容小觑的动力,悬浮式的尾翼和硕大的扰流槽让整个车尾愈发的动感和年轻。

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 舒适座椅,触感极佳

刚一进入车内就特别的想触摸一番这柔软的座椅,触感极佳,同时座椅支持六项电动调节再配上座椅通风,座椅加热,简直爽翻。

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有多少新手坐上车辆手忙脚乱,忘记调节座椅,又有多少老司机习惯了自己的车辆,换了一辆车却又忘记了调整座椅,上了高速发现自己坐的很不舒服,便拼命的调整和晃动,身边疾驰的车辆呼啸而过,也许下一秒便是一场人间灾难,这哪是拼命调座椅,简直舍命调座椅。

可如果你有了电动调节,哪还需要这般费劲,一个优雅的兰花指便可以轻松解决,高效安全,逼格满满。


 环抱式驾驶区,个性引领潮流

环形智慧座舱设计引领时代潮流,动感尊宝同时安全感满满,整体都偏向驾驶侧的设计非常个性,也非常的人性,而手脚经常触及的地方都被软质材料包裹,既提高了乘坐舒适性,还避免了碰撞后带来的二次伤害,很是人性化。

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电子换挡杆造型美观,握感极佳,胳膊枕在扶手箱上,顺势放下,便轻松触及,这种感觉就好像宫廷剧里,娘娘玉手一搭,身边的下人便立马扶衬着,相当轻松惬意。

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空间不小,后排也能造 

哈弗F7 拥有4620*1846*1690mm的长宽高,2725mm的轴距,前排头部空间达到886毫米,后排腿部最大空间达到了973毫米,这样的数据已经堪比中大型SUV。坐到后排,你丝毫不必顾虑它的乘坐空间,小编一米八的高个子,前排调整好坐姿后,后排居然有两拳多的腿部空间。

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对于紧凑型的SUV,这样的表现也绝对算上乘了,同时后排三个中央头枕均有配备,而且座椅也相当软和,并且配备两个空调出风口,高配车型还有座椅加热,同时配备一个USB接口,这样的配置,这样的后排空间,还要啥自行车呢。

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智能网联,不怕无聊

作为一台AI智能网联SUV,它搭载了一套智能网联系统,当你对它说“你好,哈弗”时,便能轻松唤醒这套系统,同时它还支持模糊语义识别,可实现12项语音控制,有了它,想吃快餐跟它说,想出去游玩跟它说,想开个空调跟它说,想开个车窗跟它说,甚至半开车窗也可以跟它说,它的语音识别率可达97%,要知道行业内也就识别95%,别看仅仅相差2%,乘以人们庞大的语言基数,能比其它车型聪明好多呢。

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哈弗F7的智能语音系统,还可以自定义唤醒词,设想一下,如果你把唤醒词改成了你讨厌的人的名字,比如“二狗”,行驶在路上,你可以各种使唤它,比如“二狗,给我开个天窗”,“二狗,我饿了,咋整?”,“二狗,我热!”它都可以像个仆人一样,言听计从,百依百顺,既可以让你安全又轻松的驾驶,还可以替你解解气,岂不快哉!

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有了车联网,不怕车不暖 

如果你觉得智能网联能做到以上就已经不错了,那么接下来的配置,你一定会觉得买它真是赚大发了。哈弗F7不单单可以做到语音操作这项功能,它搭载的QQ音乐可播放2000万+首音乐,让你开车的路上更加惬意,而且它还可以通过手机app远程控制车辆。

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尊宝平台手机版中,很多有车一族会有这样的感触,好不容易下班了,从寒冷的室外进入车内,一屁股坐下去,便先深深的吸了一口凉气,然后揉了揉手,缩了缩肩,勇敢的告诉自己很快就暖和了,接着启动车辆,翘起了兰花指,捏起了冰凉到很“哇塞”的方向盘,开始了驱车返程之路。

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当你拥有了哈弗F7,将彻底告别这样的“苦日子”,只需要打开app,下达开启空调的指令,便可轻松享受温暖的车内环境,设想一下,在寒冷到难以抵御的冬天,你打开车门,竟飘出一丝难以阻挡的暖气,你毫不顾虑的坐了进去,深深的感受到了自己被上天的宠爱。

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动力强劲,底盘出众

动力方面,哈弗F7搭配1.5GDIT+7DCT和2.0 GDIT+7DCT两种动力组合。未来销量最好的应该是1.5GDIT+7DCT的动力组合,它能爆发169马力,在1400-3000转的转速区间可爆发285 N·m,而那台2.0GDIT+7DCT可爆发197马力,在2000-3200转的转速区间即可爆发出345 N·m的扭矩,相当不错的账面数据,实际驾驶起来这台汽车只需要8.8S便可轻松破百。

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驾驶起来,转向的指向性精确灵敏,动力输出主要还是偏家用风格,不激进,而且很线型,底盘对于地面颠簸化解的游刃有余,延续了哈弗车一贯的优良传统。

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智能科技,享你所想

面对现在越来越繁杂的路面条件,哈弗F7搭载了一套完备的智能科技系统,其中单是智能前视系统就具备四大功能,分别是交通标志识别功能;智能远光灯辅助功能;车道偏离预警功能;车道保持功能。

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再搭配轻松实现“前快自快,前慢自慢”的ACC自适应巡航系统,时刻关注驾驶员状态的驾驶疲劳探测系统,识别并提醒后方来车的主动盲点监测系统,这些智能的科技使得行车过程变得更加轻松惬意,同时也为车内的乘员安全增添了一份保障。

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言而总之

哈弗F7个性又人性的驾驶舱设计,方便快捷的智能互联系统,可提前备好冷/暖气的车联网功能,一应俱全的智能科技配置,十分出色的空间表现以及偏家用风格的动力输出,轻松过滤一切的底盘表现都在向消费者说明“我是一个值得您拥抱的舒适区”。所以锐意进取的青年们,你会喜欢这样的车吗?

元旦小长假你打算干嘛去?

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